Обзор — Мотоблок Нева МБ-3С Subaru EX21 7,0
Подробное описание
С 2015 года модель мотоблока Нева МБ-3С Subaru EX21 получила доработанный редуктор и трансмиссию с новым дифференциалом с двусторонним расцепителем полуосей, и коробку передач 2+1.
Уже более 25 лет предприятие «Красный Октябрь» выпускает многофункциональную садовую технику. С 2002 года производство мотоблоков и мотокультиваторов под брендом «Мототехника НЕВА» осуществляется дочерним предприятием ЗАО «Красный Октябрь – Нева».
Бренд «Мототехника «Нева» олицетворяет высокое качество и эффективность, которые на своих земельных участках опробовали уже тысячи пользователей по всей России и в странах СНГ. Постоянный поиск инновационных решений и совершенствование выпускаемой продукции позволяют ЗАО «Красный Октябрь – Нева» долгие годы удерживать лидирующие позиции среди российских производителей садовой техники и создавать для своих потребителей новые уникальные предложения.
Новое поколение российских мотоблоков Нева МБ-3. Уникальная конструкция шестерёнчато-цепного редуктора обеспечивает 2 передачи вперёд и 1 назад и позволяет выполнять любые агротехнические операции на лёгких почвах и почвах средней тяжести. Мотоблоки укомплектованы оригинальными двигателями мировых производителей. Компоновка мотоблока отвечает эргономическим требованиям и обеспечивает максимальный комфорт при работе.
Преимущества мотоблоков «НЕВА» МБ-3 :
- Профессиональные и полупрофессиональные гильзованные двигатели от ведущих мировых производителей обеспечивают надёжность и ресурс мотоблока
- Облегченная конструкция — вес всего 75 кг
- Специальный рисунок протектора обеспечивает самоочистку колёс при работе на влажной почве
- Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скорости вперед и 1 назад. Реализация механизма переключения передач внутри редуктора позволяет закрыть ремень и вращающиеся элементы защитным кожухом
- Технические решения и характеристики, заложенные в конструкции, позволяют выполнять работы на почвах средней тяжести, а диапазон передач обеспечивает необходимые скорости для выполнения широкого спектра агротехнических операций
- Регулируемое положение руля обеспечивает легкость в управлении и возможность выбора оптимальной скорости для выполняемых мотоблоком операций
- Дифференциал (двусторонний расцепитель полуосей): механизм разобщения полуосей любого из колес уменьшает радиус поворота, улучшая манёвренность. При этом привод от двигателя остается подключенным к одной из полуосей, придавая мотоблоку дополнительной маневренности на твердых покрытиях
- Механизм сцепления — механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи
- Особая кинематика шестеренчато-цепного редуктора позволяет максимально использовать мощность двигателя.
- Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад): первая передача — 2,6/3,8 км/ч для тяжелых агротехнических работ, вторая передача — 9,2/13,3 км/час, используется при перевозке грузов. Задний ход — 2,3/3,3 км/ч.
- Нева МБ-3 выполняет широкий спектр агротехнических и хозяйственных операций на любых типах почв: культивация, окучивание, нарезка борозд, вспашка плугом, выкапывание корнеплодов, уборка территории (работа со снегоуборщиком), перевозка грузов, кошение травы.
- Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья
Особенности двигателя Robin SUBARU EX :
- Одноцилиндровые двигатели Robin SUBARU EX (Япония) — это «линейка» высоконадежных двигателей с принудительным воздушным охлаждением, в конструкции которых используется наиболее совершенная система, заимствованная из автомобилестроения — верхнее расположение распределительного вала (OHC).
- Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра
- Расход топлива, г/л.с. в час 270
- Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения;
- Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках;
- Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя;
- Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
- Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
- Система смазки: разбрызгиванием
- Система пуска: ручной стартер
- Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНС) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя;
- Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
- Содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает требованиям CARB и Агентсва по охране окружающей среды (США);
- Высокая степень унификации деталей между различными моделями двигателей Robin;
Характеристики
Технические параметры Мотоблок Нева МБ-3С Subaru EX21 7.0 |
